© Denny Müller via Unsplash
Frankrijk telt ruim 4.700 flitspalen, maar ongeveer één op de vijf is buiten gebruik omdat de camera’s regelmatig worden vernield met verf, hamers of vuur, zo meldde Franceinfo. De afgelopen tien jaar zijn er meer dan 49.000 incidenten geregistreerd. De kosten voor de vervanging van een flitspaal kan oplopen tot 200.000 euro. De factuur voor reparaties en vervangingen liep voor de Franse overheid in 2025 op tot 340 miljoen euro.
De camera’s zijn vooral het doelwit tijdens protesten, zoals de ‘Gele Hesjes’-beweging en boerendemonstraties. Veel automobilisten zien ze als een manier van de overheid om geld binnen te halen en niet om de veiligheid op de weg te verbeteren. De overheid voert dan weer aan dat overdreven snelheid een groot aandeel heeft in dodelijke ongevallen.
Van de 889 miljoen euro aan inkomsten die in 2025 door de flitspalen worden gegenereerd, wordt 340 miljoen besteed aan de exploitatie en het onderhoud ervan.
Sommige flitspalen zijn bijzonder lucratief: zo is er in de buurt van Montpellier een flitspaal die naar verluidt meer dan 1.000 snelheidsovertredingen per dag registreert.
Op het beschadigen van flitspalen staan in Frankrijk nochtans flinke straffen. Voor het aanbrengen van stickers of graffiti of het verduisteren of afdekken van de ruiten van een flitspaal riskeert de dader een boete van maximaal 15.000 euro en een taakstraf. Wie een flitspaal vernielt of beschadigt (bijvoorbeeld door brandstichting of diefstal), krijgt nog een zwaardere straf: een boete van maximaal 75.000 euro en 5 jaar gevangenisstraf. Als de vernieling wordt gepleegd in groep of door een gemaskerde persoon, is de straf nog zwaarder: tot 100.000 euro boete en 7 jaar gevangenisstraf.
Illustration picture: © Denny Müller via Unsplash