Italië betaalt voortaan je tol terug bij file

©Roman Vasylovskyi via Unsplash

Italië heeft sinds 1 juni 2026 een nieuwe tolregeling waarbij automobilisten in bepaalde gevallen een deel van hun tolkosten kunnen terugkrijgen als ze vastzitten in een file of vertraging oplopen door werkzaamheden. Ook buitenlandse vakantiegangers komen in principe in aanmerking, maar de regeling geldt niet overal en de aanvraag verloopt allesbehalve eenvoudig.

De korting geldt op snelwegen die worden beheerd door Autostrade per l’Italia, Raccordo Autostradale Valle d’Aosta, Società Autostrada Tirrenica en Tangenziale di Napoli. Dat zijn samen ongeveer 3.000 kilometer aan tolwegen. Belangrijk is wel dat de vertraging veroorzaakt moet zijn door geplande wegenwerken of door een verkeersopstopping op een traject dat door een van die uitbaters wordt beheerd; ongevallen, noodwerken en extreem weer vallen buiten de regeling.

Voor lange files telt de duur van de vertraging mee. Bij een file van meer dan een uur volgt minstens 50 procent terugbetaling, tussen twee en drie uur wordt dat 75 procent en vanaf drie uur in principe 100 procent, op voorwaarde dat het terug te betalen bedrag hoger ligt dan 1 euro. Voor werken gelden andere drempels: ritten tot 30 kilometer geven altijd recht op terugbetaling, tussen 30 en 50 kilometer vanaf 10 minuten vertraging en boven 50 kilometer vanaf 15 minuten. Autostrade per l’Italia geeft als voorbeeld dat bij een traject van 90 kilometer en 40 minuten extra reistijd ongeveer 75 procent van de tol kan worden terugbetaald.

Omslachtige procedure

Aanvragen kan via de Muovy Cashback-app of via het online portaal van Autostrade per l’Italia. Registratie is mogelijk, maar vraagt normaal een Italiaanse fiscale code of btw-identificatienummer, wat voor buitenlandse reizigers extra gedoe oplevert. Daarom kan het ook zonder registratie: een foto of scan van het tolbewijs uploaden, pas vanaf vier uur na afgifte, en daarna moet je de aanvraag opvolgen met een code die per mail wordt verstuurd. De hervorming krijgt echter meteen kritiek. Consumentenorganisaties vrezen dat de kosten van de compensaties later via hogere toltarieven alsnog bij de weggebruikers terechtkomen. Daardoor dreigt de regeling volgens hen vooral veel papierwerk op te leveren, zonder echt voordeel voor de automobilist.

©Roman Vasylovskyi via Unsplash